在建筑物外部一定距离上设置防爆墙,能对汽车炸弹爆炸冲击波和碎片起到有效的防护,消除爆炸冲击波对建筑物及内部人员的破坏杀伤作用.应用Ls-Dyna程序,模拟分析了爆炸冲击波在设置悬臂式防爆墙的三维流场中的传播情况,并与不设置防爆墙的三维流场计算结果进行对比,得到了防爆墙后爆炸冲击波的超压衰减率.针对一重要建筑物,作者应用所得结果分析了拟构筑的防爆墙的消波作用和建筑物的安全
防爆墙波纹板设计方法,首先,建立海洋平台典型防爆墙数值模型,结合实验验证,基于最大破裂应变准则,分析防爆墙在爆炸载荷作用下的动态响应及破坏模式,获取拟合不同防爆墙PI曲线的统一经验方程形式;其次,由方差分析,确定不同截面参数对PI曲线影响的显著性;最终构建任意截面尺寸下的波纹板防爆墙PI曲线的预测经验公式,预测某种截面尺寸波纹板防爆墙的抗爆能力,通过与实验模型,单自由度模型进行对比,验证经验公式的准确性